Tracébesluit Hogesnelheidslijn-Zuid
Het parlement heeft op 1 juli 1997 de globale tracékeuze voor een hogesnelheidslijn tussen Amsterdam-Rotterdam-Belgische grens vastgesteld in de Planologische Kernbeslissing. Vervolgens moest deze tracékeuze binnen een jaar worden uitgewerkt in een concreet tracé in het zogenoemde Tracébesluit HSL-Zuid.
Wij zijn ingeschakeld als projectleider van dit tracébesluit en de daarbij horende beroepsprocedure bij de Raad van State.
De projectorganisatie voor het tracébesluit bestond uit medewerkers van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, Railnfrabeheer van NS en de ingenieursbureau’s. Onderdeel van het project was de bijbehorende Milieueffect-rapportage, het creëren van raakvlak en het organiseren van de inspraak. Na het gereedkomen van het tracébesluit was een klein team verantwoordelijk voor de inhoudelijke ondersteuning van de Landsadvocaat bij de daarop volgende beroepsprocedures.
Het tracébesluit is op 15 april 1998 door de minister vastgesteld en is vrijwel ongeschonden uit de daarop volgende beroepsprocedure bij de Raad van State gekomen.
Geef een reactie